Dąbrowski coraz wyżej

śro, 16 października 2013 godz. 14:00:35 skomentuj rajdy terenowe

Dąbrowski/Czachor | Fot. ORLEN Team

Na trzecim etapie Rallye OiLibya du Maroc, Rafał Sonik uzyskał najlepszy czas na quadzie, a Marek Dąbrowski i Jacek Czachor popisali się szóstym wynikiem w samochodowej stawce. 250-kilometrowy oes wygrał lider rajdu, Orlando Terranova. Załoga ORLEN Team awansowała na ósme miejsce w łącznej klasyfikacji. Wczoraj najszybszy, Bernhard ten Brinke wykonał na wydmie salto przez przód.

- Cały OS przejechaliśmy bezbłędnie nawigacyjnie - mówi Marek Dąbrowski. - Wczoraj - wczytując się w roadbook - wspólnie z zespołem zdecydowaliśmy, że zatrzymamy się na drugim punkcie pomiaru czasu i zredukujemy ciśnienie w ogumieniu, przed wydmami. Była to bardzo mądra decyzja, gdyż całą kopną partię przejechaliśmy bez najmniejszych problemów, co przełożyło się na dobry wynik.
 
- Operacja redukcji ciśnienia zajęła nam dosłownie około 2,5 minut, przy okazji sprawdziłem wszystkie ustawienia - powiedział Jacek Czachor. - Było to dla nas ważne, by przejść ten test i być gotowymi na taką ewentualność również w trakcie rajdu Dakar. Jednocześnie w dalszych etapach będziemy starać się jechać piaszczyste partie na tym samym ciśnieniu, co szybkie utwardzone szlaki. Musimy wyszkolić się również w pokonywaniu piachu na wyższym ciśnieniu, by być przygotowanymi na zróżnicowane etapy.

- Bardzo obawialiśmy się tego etapu, ale udało się! - komentuje Paweł Molgo, nadal drugi w T2. - Odcinek okazał się bardzo trudny, a zwłaszcza jego 50-kilometrowy fragment po wydmach, pokonywany na dodatek w upale. Przygody oczywiście nas nie ominęły. Już na 15. kilometrze odcinka w Unimogu pękł pasek klinowy, ale jego wymiana poszła szybko. Resztę trasy nasza załoga ciężarowa pokonała bezbłędnie, zmieściła się w limicie czasu i jest zadowolona z osiągniętego rezultatu. Naszą Toyotę przygoda spotkała dziś niestety na wydmach, gdzie pechowo zdjęliśmy oponę z felgi. Wymiana koła na piasku okazała się wcale nie taka prosta. Odcinek ukończyliśmy jednak w niezłej formie, zachowując drugie miejsce w naszej grupie, co nas bardzo cieszy. Co ciekawe, w klasyfikacji T2 zmienił się lider, a nasza strata do niego wynosi tylko 7 minut. Zresztą wszystkie auta z naszej grupy dzielą niewielkie różnice czasowe. Cieszymy się, że dzisiejszy dzień było o wiele spokojniejszy od poprzedniego. Opanowaliśmy auta, jesteśmy zadowoleni z wyników i co najważniejsze atmosfera w naszym teamie jest niezmiennie znakomita!

Unimog Piotra Domownika, Janusza Jandrowicza i Przemysława Salety na wtorkowym etapie borykał się z przegrzewającym się silnikiem. Układ chłodzący okazał się sprawny, a przyczyną wzrostu temperatury było prawdopodobnie złej jakości paliwo. Przed trzecim etapem ciężarówka została zatankowana na innej stacji i kłopoty zniknęły, jak nożem uciął.

Molgo/Górecki | Fot. NAC Rally Team

Etap 3: Pod słońcem Mahmid 413 km (OS 250 km)

MOTOCYKLE
1. Joan Barreda (E) Honda CRF450 Rally 2:43.57
2. Francisco Lopez (RCH) KTM 450 Rally +2.29
3. Jeremias Israel (RCH) Speedbrain 450 RR +4.39
4. Sam Sunderland (GB) Honda CRF450 Rally +4.43
5. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +6.17
6. Paulo Goncalves (P) Honda CRF450 Rally +7.44
7. Javier Pizzolito (RA) Honda CRF450 Rally +8.25
8. Helder Rodrigues (P) Honda CRF450 Rally +8.27
9. Alessandro Botturi (I) Speedbrain 450 RR +11.55
10. Kurt Caselli (USA) KTM 450 Rally +12.09
26. Michał Hernik (PL) KTM 450 Rally +58.18
51. Norbert Madetko (PL) KTM 450 Rally +2:14.21
56. Paweł Stasiaczek (PL) KTM 450 Rally +2:21.38

PO ETAPIE
1. Barreda 8:03.44, 2. Goncalves +7.27, 3. Coma +7.41, 4. Lopez +10.52, 5. Sunderland +14.16, 6. Pizzolito +22.04, 7. Botturi +29.40, 8. Duclos +31.33, 9. Grabham +38.11, 10. Pain +45.56, 25. Hernik +3:12.04, 39. Stasiaczek +5:37.04, 43. Madetko +6:06.37.

QUADY
1. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 3:49.45
2. Camelia Liparoti (I) Yamaha Raptor 700 +19.29

PO ETAPIE
1. Sonik 9.46.44, 2. Liparoti +1:27.09, 3. Souday +20:24.15, 4. Bouvy +32:42.35, 5. Abu-Issa +34:00.17, 6. Almeida +295:16.35.

SAMOCHODY
1. Orlando Terranova/Paulo Fiúza (RA/P) Mini All4 Racing 2.37.50
2. Patrick Sireyjol/François Beguin (F) Buggy Cummins +7.51
3. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS) Mini All4 Racing +9.15
4. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +13.46
5. Boris Garafulic/Gilles Picard (RCH/F) Mini All4 Racing +14.11
6. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +16.18
7. Paulo Rui Ferreira/Jorge Monteiro (P) Nissan Navara +18.38
8. Ajdyn Rachimbajew/Konstantin Żilcow (KZ/RUS) Toyota Hilux +19.35
9. Gert Huzink/Pascal Maimon (NL/F) HRX Ford +24.50
10. Bauyrżan Issabajew/Gabdulla Aszimow (KZ) Toyota Hilux +24.51
40. Paweł Molgo/Ernest Górecki (PL) Toyota Land Cruiser +2:31.30 (5. T2)

PO ETAPIE
1. Terranova 7:42.27, 2. Sireyjol +24.53, 3. Garafulic +33.39, 4. ten Brinke +41.00, 5. Wasiliew +44.36, 6. Rachimbajew +51.10, 7. Wevers +56.11, 8. Dąbrowski +56.32, 9. Issabajew +57.50, 10. van Merksteijn +1:21.24, 30. Molgo +5:18.01 (2. T2).

CIĘŻARÓWKI
1. Elisabete Jacinto/José Marques/Marco Cochinho (P) MAN TGS 3:45.56
2. Kees Koolen/Jurgen van den Goorbergh/Gijs van Uden (NL) Ginaf X2223 +7.16
3. Alain Coquelle/Frédéric Becart/Dominique Lefevre (F) Renault Sherpa +16.25
4. Jarosław Kazberuk/Robin Szustkowski/Filip Škrobánek (PL/PL/CZ) Tatra 815 +31.11
5. Mathias Behringer/Gregor Schiller/Michael Karg (D) Maurer TGX MAN +1:10.49
6. Robertus Buursen/Joel Ebbers/Frank Speelman (NL) Ginaf X2223 +1:22.14
7. Gerrit van Werven/Gerrit Zuurmond/Ed Wigman (NL) Ginaf X2223 +2:15.46
8. Piotr Domownik/Janusz Jandrowicz/Przemysław Saleta (PL) Mercedes Unimog +2:24.11

PO ETAPIE
1. Jacinto 10:51.55, 2. Koolen +1:26.11, 3. Behringer +2:48.25, 4. van Werven +4:09.43, 5. Buursen +4:19.16, 6. Szustkowski +6:08.35, 7. Domownik +6:52.55, 8. Coquelle +19:33.37.

Domownik/Jandrowicz/Saleta | Fot. NAC Rally Team

Fot. ORLEN Team / NAC Rally Team