Kendall Norman, Timmy Weigand i Quinn Cody zmieniający się na Hondzie CRF 450X, wygrali 42 edycję Baja 1000, terenowego rajdu na dystansie 1082 km, z metą w meksykańskiej Ensenadzie. Za trzema motocyklami sklasyfikowano najszybszy samochód - 850-konnego Chevroleta Silverado, w którym zmieniali się 22-latek Andy McMillin i jego ojciec Scott. Robby Gordon, piąty w klasie Trophy Truck, został mistrzem Tecate SCORE International Off-Road Racing Series.

Na drugim miejscu w Class 1 - otwartej klasie dla buggy, finiszowało 640-konne Jimco zespołu All German Motorsports. W drugim pełnym sezonie SCORE Series, Armin Schwarz okazał się najlepszym Europejczykiem w Baja 1000 i sięgnął po wicemistrzostwo w klasie. Schwarz i Armin Kremer w bliźniaczym buggy AGM, prowadzili w Class 1 do zmiany na półmetku trasy. Martin Christensen stracił 20 minut z powodu wycieku oleju i spadł na drugą lokatę, a zmiennik Kremera, Andreas Aigner zatrzymał się po 450 milach, bowiem przestała ładować prądnica. Naprawa pochłonęła 12 godzin i były mistrz świata PCWRC finiszował na 13 miejscu w klasie.

Z 328 startujących pojazdów, w 42. Baja 1000 sklasyfikowano 185.

42. TECATE SCORE BAJA 1000
1. Andy McMillin/Scott McMillin (USA) Chevrolet Silverado 14:19.50
2. Roger Norman/Larry Roeseler (USA) Ford F-150 +32.37
3. Rick D. Johnson/Brian Sallee (USA) Ford F-150 +42.46
4. Gus Vildosola Jr/Gus Vildosola (MEX) Ford F-150 +52.15
5. Robby Gordon (USA) Chevrolet CK1500 +54.41
6. Robbie Pierce/Mike Julson (USA) Chevrolet Silverado +1:19.52
7. Jerry Penhall/Dan Martin (USA) Penhall-Chevy +1:19.29 (1. Class 1)
8. Armin Schwarz/Martin Christensen (D/DK) Jimco-BMW +1:33.12 (2. Class 1)
9. Randy Wilson/Ronny Wilson (USA) Jimco-Chevy +1:54.15 (3. Class 1)
10. Mark McMillin/Brian Ewalt (USA) Ford F-150 +1:55.35

Fot. All German Motorsports